2026年5月27日 星期三

解鎖檔車成就(上)


幾年前把機車報廢了之後,就覺得如果有下一台機車,我要換台檔車
大概在2005-15這個期間,台灣的機車廠商是處於一種擺爛的型態
都差不多的車款,換換貼紙就說是今年新款,然後就漲價個幾千塊
差不多到GOGORO大賣的2020左右,傳統機車的銷售量開始下滑
才推DRG勁戰之類的旗艦車款,但這些"旗艦"車款首先價格就很旗艦
賣最好的大眾款如迪爵大概6萬5,GP125甚至賣過4萬6的價格
但那些"旗艦"150車款,沒賣超過10萬都不好意思自稱是旗艦
至於國產250的車款,因為量少,車廠經驗值低,買到車王的機率大
而且250要花到15萬以上,"某些"全新進口400黃牌也才賣18萬,
無論是國產或進口,250這段就是吃定買的人不想再去考重機,價格都很盤

說到我第一台檔車,買車這段回憶就很糟了
想說就近買,保養維修什麼的不用跑太遠,現場車很多
可能是一台剛收的2手MT-15就剛好在前面,我問了下這台多少錢
店員說10萬8,當時我也不是沒做功課,2024年7月這個時間
台灣山葉的國產MT-15在2024年10月首賣,定價也是10萬8
同樣價錢幹嘛買2手的?店員回我說「你就不怕首批國產有問題?」
這台2021年產里程數5000,加上當時我如果再猶豫一下,我可能就選擇不買了
所以心一橫還是買了,但每次想到這點,我還是有點後悔怎不乾脆買新車

車況外觀是沒什麼大問題,但是座墊底下打開就神奇了
安裝在裡面前後行車紀錄跟電瓶的線材幾乎斷裂,還有很多塑膠包裝紙碎片
應該是有老鼠在裡面住過一段時間的慘案,另外鏈條也嚴重生鏽
車行有把線重拉,換了顆不知道哪幹來的記錄器,鏈條也洗了一下
不過騎起來鏈條還是會發出聲音,潤滑我重新做了好幾次才恢復正常
但交車後1個月要開座墊才發現,原本座墊鑰匙孔的橡膠蓋不見了
才回想起店員開的時候是拿起子把橡膠蓋挖出來,八成就是那時候給挖掉沒裝回去
寫這篇文的時候查了下我家附近檔車店的評價,另一間也很慘,交車前幾乎不整理的

就騎了一年半的感想來說,耍帥的滿足度很高,尤其剛買那半年國產車還不多
便利店買個東西出來,阿伯跟我問這台幾西西買多少
路上等紅燈,後面一個大哥也問我這台買多少
還有碰到小孩拉著媽媽「那個藍色的車車」,真的虛榮心大滿足